11日10时56分，西宁开往的Z9817次列车稳稳停靠在海拔4721米的雁石坪站。11时整，列车再度启程。4分钟的停靠，让安多县雁石坪镇及周边4个乡镇近1万名干部群众，实现了“在家门口坐上火车”的期盼。“雁石坪站是青藏铁路自青海进入西藏境内后，沿线乡镇设立的第一个旅客乘降所，也是目前全线海拔最高的乘降所。”中国铁路青藏集团有限公司格尔木车务段副段长程增光介绍。[阅读全文]

　　12月10日，中铁十局承建的津潍高铁寿光东站站房工程整体的结构顺利封顶，标志着项目建设实现阶段性突破，为后续装饰装修、机电安装及配套施工奠定坚实基础。寿光东站位于山东省潍坊市寿光市，是津潍高铁沿线重要的中间站点，站房建筑面积约1.5万平方米，站场规模为2台4线，采用线侧平式设计，主体共三层，采用基本站台“平进下出”、中间站台“天桥进站、地道出站”的旅客流线模式。建筑造型深层次地融合寿光地域特色，灵感源自“蔬菜之乡”的大棚曲线与海盐文化的开阔意境，以舒展流畅的屋面线条勾勒出“沃野展翼”的灵动姿态。[阅读全文]

　　12月6日，中铁十局承建的新建南通至宁波高速铁路张家港东站房项目首桩顺利开钻，标志着该工程正式开工建设。新建张家港东站房建筑面积约19985平方米，配套建设约12045平方米的地下停车场及1400平方米的轨道交通整体的结构。新建东站房设计通过地下出站通道有效连通东西站房，构建“高铁+地铁+地面公交”的无缝换乘体系。设计理念为“云帆济沧海，千檐点楼台”，与西站房“勇立潮头，迎远帆”的主题相呼应，表达张家港在坚实的基础上进一步乘风破浪，扶摇万里的发展魄力。[阅读全文]

　　安多县委、县政府深入贯彻落实以人民为中心的发展思想，在中国铁路青藏集团有限公司的全力支持下，青藏铁路上的雁石坪火车站即将正式开办旅客乘降业务，沿线旅客可在该站上下列车。[阅读全文]

　　当2025年春运5.1亿人次的出行需求遇上智能科技，铁路用创新答卷诠释了“平安春运、温馨春运”的内涵。青岛站6秒速通的智能安检系统，凭借98%准确率的AI判图技术，让旅客告别冗长等待；潍坊站的“电子围栏”不仅精准指引车厢位置，更以越界警报筑牢安全防线。[阅读全文]

　　根据建设规划，合安高铁引入合肥枢纽工程中，合肥动车运用所将在明年开通，合肥将形成“三大高铁站+两个动车所”的新格局。届时，将为合安高铁提供动车组存放、检测、整备及维护服务，同时缓解合肥南动车运用所检修压力，助力合安高铁、沪渝蓉沿江高铁实现动车组调度衔接，大幅度的提高合安高铁的运营保障能力与区域线路联动效率[阅读全文]

　　在合肥西站，地面一层将设置医务室、老弱病残接待室、志愿者工作区及书吧、文创店等便民空间，候车厅内的哺乳室、充电吧台、景观座椅等设施，让出行更具温度。合肥西站地下部分为4层地下室，合肥轨道3号线号线都在此汇聚，这里将成为旅客集散换乘的重要枢纽。为实现“下车就走，下站不堵”的目标，车站创新推进智慧车辆调度，打通公交[阅读全文]

　　线; 白鹤洲景区 — 感受自然与文化的双重体验，途经站点：余干高铁站→ 忠义文化园→ 白鹤洲景区，班次时间：余干高铁站 → 白鹤洲景区：首班8:00，9:00，10:00，11:00，13:00，14:00，15:00，末班16:00，白鹤洲景区 → 余干高铁站：首班10:30，11:30，12:30，13:30，15:00，16:00，17:40，末班18:30[阅读全文]

　　作为唐包、包兰、包银等多条铁路干线的交会枢纽，包头站此次改造承担着优化站场结构、释放运输效能的核心使命。工程聚焦站场扩容与系统升级双重目标，通过增设临时停留线、机待线、渡线等设施提升接发车能力，同步完成软件修改及信号、电力、通信系统全方位升级，涵盖工务、电务、供电多专业协同作业[阅读全文]

　　武汉东站将开行一列至河南驻马店的跨省普速列车，为沿线居民提供出行新通道。此次武汉东站首度接发跨省普速列车，首次实现武汉东与河南地区的直达连接，并串联起沿线多个中小城市，光谷地区乘客往返河南沿线App显示，该趟列车票价仅25.5元。其中，武汉东站4842列车6:19始发，经停武昌、汉口、孝感、花园、广水、信阳、确山等7站，12:25抵达驻马店[阅读全文]

　　目前广元站站前广场存在交通拥堵和人车混行等问题，造成旅客进出站体验感较差。本次改造将逐步优化广元站站前广场的功能布局，强化站前广场的交通疏解功能，为旅客提供安全便捷的交通换乘空间，实现“进出分流”“人车分离”需求，建设“高效、安全、便捷”的站前交通枢纽，提升广场空间品质，促进片区一体化打造[阅读全文]

　　新建车站还因地制宜，打造特色服务团队，凭祥东站组建精通越南语的客运服务小组，龙州站将红色文化融入站内引导标识，宁明东站重点优化旅客流线，值乘班组已经过服务礼仪，作业流程、应急演练等多方面培训，提前了解沿线经停车站、换乘线路，风土人情及特色美食等信息，为旅客提供多样化、个性化的温馨服务[阅读全文]

　　根据规划，新建沪渝蓉高速铁路上海至合肥段（简称“北沿江高铁”）位于华东地区上海市、江苏省和安徽省境内。安徽段设站滁州、大墅、肥东站，肥东站位于全线最西。为了配合高铁线路建设和运营，肥东火车站综合枢纽工程建设项目按计划推进施工。肥东火车站综合枢纽工程坐落于肥东县站南路以北、四顶山路以西，规划总用地面积约97182㎡，是一座集多种功能于一体的综合通枢纽[阅读全文]

　　11月25日，随着最后一笔油漆刷在钢架上，西宁站火车站名字牌的更换完成。崭新的“西宁站”三个大字及英文标识“XINING RAILWAY STATION”巍然矗立于站房顶端和中部，在高原蓝天的映衬下熠熠生辉，以更加鲜明的形象迎送八方旅客。此次更换作业位于距地面41.9米的高空，环境复杂、风险突出，中国铁路青藏集团有限公司西宁房建生活段要求现场防护员严格执行安全管理制度[阅读全文]

　　西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，也是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线公里，新建高陵、富平南、铜川、宜君、黄陵等8座车站。西延高铁开通运营后，西安至延安的列车运行时间将从目前的2.5小时，缩短至1小时左右对深入推动西部大开发战略，助力革命老区乡村振兴，加强完善优化，国家高速铁路网络布局等具备极其重大意义[阅读全文]

　　记者了解到，以往在长沙南站乘坐网约车面临乘客汇合难、司机停靠难等出行痛点。根据媒体调查反馈、有关部门调研客流特征后，会商优化路线规划与车位布局，新增西广场网约车上车区。该区设置清晰指引标识、划定专属候车区域，与东广场形成双网约车上客区布局，分流效果更明显，避免“五一”“十一”等客流高峰时段乘车拥堵[阅读全文]